Kit de arrastre para Aprilia RSV4 RR/RF 16-20
Estos kit de desarrollos sustituyen a los originales, llevando la misma configuración que la moto de serie sacada de fábrica en cuanto a número de dientes de piñón, corona y el ancho original (el paso) de la cadena con la longitud correspondiente a esta relación.
Los kit de transmisión están compuestos por cadena DID fabricante Japones que suministra a equipos de MOTO GP, SBK, MotoAmerica y distribuidor por todo el mundo. Piñón y corona JT SPROCKET también presentes en distintos campeonatos como BSB, TT Isla de Man SBK,y en motos de producción.
CARACTERÍSTICAS DEL KIT DE TRANSMISIÓN:
Cadena DID VX3 28841087Z
Cadena DID VX3 28841087Z forma parte del tipo de cadenas con retenes en X-Ring. CADENA REFORZADA que proporciona una calidad superior a las de modelo O-Ring. Este modelo reforzado reduce a la mitad la fricción entre sus componentes reduciendo el estiramiento. Hasta un 41% + de vida útil que un modelo con retenes O-Ring.
Sistema de retenes en X (X-Ring) patentada por la marca con una fricción mínima y un gran rendimiento.
Resistencia a la tracción de hasta 4524 KG.
Corona de acero JT SPROCKET JTR704 y Piñón CST1370X16 JT
Fabricada con los mejores materiales de acero templado garantiza una duración de 3 veces más que una catalina de aluminio, cuidando de mantener peso reducido. Cada piñon y rueda dentada de JT SPROCKET pasa por 25 etapas de produccion y se somenten a mas de diez pruebas de calidad individuales para asegurar la calidad final.
KIT COMPUESTO POR:
1u. Piñon JT SPROCKET JTR704.15 de 15 dientes. Standard 16
1u. Corona JT SPROCKET JTR713.41 de 41 dientes acero color PLATA
1u. Cadena 28841087Z DID de paso 525 VX3 con 108 eslabones, Dorada reforzada con retenes en negro y cierre por remache (incluido)
NOTA: Si desea cambiar alguna medida de piñon y/o corona indíquelo en el apartado de comentarios al confirmar el pedido.
