KOPFHÖRER SHOEI X-SPIRIT 3 BRINK TC-2

HELM SHOEI X-SPIRIT 3 BRINK TC-2

Wenn wir über einen SHOEI -Kopfhörer sprechen, denken wir an Marc Marquez und es ist, dass der 93-Pilot der größte Vertreter der Marke in den letzten Jahren war. Die dritte Generation des X-Spirit ist das Ergebnis der Bei den Grand Prix-Erfahrungen, und es besteht kein Zweifel, dass die Ingenieure von SHOEI die Hinweise ihrer Piloten zur Kenntnis genommen haben.

MERKMALE:

Sicherheit:

Die Außenhaut (äußere Struktur) wird in AIM+ (Advanced Integrated Matrix) gebaut: Organische und multi-verbundegedeckte Faser-Faser mit mehreren Schichten bieten eine aufprallsabsaugende Schale mit optimaler Steifigkeit.

Die innere Hülle (innere Struktur) wird aus EPS mit unterschiedlichen Dichten hergestellt, die einen hohen Absorptionsgrad für die Auswirkungen bietet.

Das CWR-F-Display mit Pinlock Antivaho-System wurde für die richtige Einstellung der Tear-Off-Blätter entwickelt. Dieser neue Bildschirm enthält auch kleine Wurmlochgeneratoren, die den Luftstrom zu den Hinterauslauf-Deflektoren des Rumpfes optimieren, eine größere Stabilität bei hoher Geschwindigkeit bieten und den Luftwiderstand verringern.

Doppelschleifen-Schließsystem (Doppel-D)

Es ist mit dem EQRS (Emergency Quick Release System) integriert, das das Entfernen des Helms von außen bei einem Unfall erleichtert, indem die seitlichen Polsterungselemente geschickt werden.

Komfort:

4 Außenhüllengrößen für eine bessere Anpassung an jede Taille.

Dreidimensionale Seitwärtspolster für mehr Komfort.

Modulares Einstellsystem auf der zentralen Polsterung.

Innenbereich komplett abnehmbar und waschbar.

Gliederung:

Das Belüftungssystem besteht aus 6 einstellbaren Lufteingängen und 6 Ausgängen.

Neue Lüftungsanlage für seitliche Polsterungen; Die Luft fließt über die Wangenpolster, indem sie das Innere erfrischt und den Schweiß besser abnimmt.

Aerodynamisches

SHOEI hat den SHOEI X-Spirit 3 im Windkanal mit Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h entwickelt.

Es verfügt über einen eingebauten Hintersler, der als Stabilisator mit kleinen, austauschbaren Flügeln wirkt.

Spoiler auf dem Knöchel, der den Luftstrom im unteren Teil des Rumpfes kontrolliert.

Sonstige Merkmale:

Es enthält serienmäßig einen Nasendeckel und einen Stabdeckel sowie einen Transportetui.