Bremsbeläge ZCOO N007 EX (RACE)
Die Pellets ZCOO EXC ENDURANDE werden aus keramischen gesinterten Verbindungen hergestellt. Diese unterscheiden sich von den anderen gesinterten Pastillen, indem sie der Scheibe eine bestimmte Menge an keramik-Komponenten bringen, die den Verschleiß der Scheibe um einen großen Prozentsatz reduzieren. Diese können sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke genutzt werden.
Die ZCOO als Symbol für die gesamtbremsige Bremskontrolle in jedem Temperaturbereich und vom Beginn bis zum Ende ihrer Lebensdauer angenommen.
Hergestellt aus hochwertigen Materialien, einem sorgfältigen Herstellungsprozess und hoher Präzision.
Hoher Wärmereibungskoeffizient, unter Beibehaltung einer Stabilität bei der Bremsung bei hohen Temperaturen, Vermeidung von Fading (Verringerung der Bremskraft durch Aufrechterhaltung einer intensiven Anwendung bei hohen Temperaturen).
1. ZCOO
EX-RACE. Bremsen, geringere Schäden an der Scheibe, geringe Schwankungen bei hohen Temperaturen, stabile Bremsung, weniger Verschlechterung.
EXC ENDURANCE. Dauer fast doppelt so lange wie EX-RACE, kleinerer Scheibenschaden, perfekter Betrieb im gesamten Temperaturbereich, einfache Freigabe der Scheibe.
Die ZCOO Pellets erfordern keine Vorwärmung für ihre einwandfreie Funktion.
Wenn Ihr Motorrad eine Bremsscheibe hat, wählen Sie 1 Einheit.
Wenn Ihr Motorrad hat 2 Bremsscheiben, wählen Sie 2 Einheiten.
TIPPS UND DREHARBEITEN DER PASTILLAS
Die sehr wichtige durchführung eine gute Schicht der Bremsbeläge. Um die höchste Bremskapazität zu erhalten. Dazu ist eine konstante, aber milde Bremsung durchzuführen, ohne die Bremse völlig unter Druck zu setzen, indem man nicht mehr zeitvergebe.
Dadurch wird ein korrekter Wärmezyklus für Heizung und Kühlung erreicht. Die Drehzeit hängt von der Verbindung ab. Frittierte Tabletten erfordern weniger Lager als organische Verbindungen.
Für optimale Leistung wird empfohlen, die Greif- und Kolben-Reinigung optimal zu halten, vor der Platzierung der Kolben zu reinigen und die Bremsscheiben mit einem sehr feinen Schleifer zu durchblättern, um alle vorderen Ferode-Reste zu entfernen und die Kupplung der Platte mit der Scheibe zu verbessern.
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Sie können die Kompatibilität auch in der nachfolgenden Liste überprüfen.
(Sobald die Referenz lokalisiert ist, müssen Sie sie einfach in die Suchmaschine setzen)
KOMPATIBEL MIT FOLGENDEN MODELLEN:
- BUELL 500 BLAST 01 ANZEIGEN
- HONDA RS
- HONDA XLR
- HONDA VT 600 SCHATTEN 94 00
- HONDA FMX 650 05
- HONDA CB 250 1992-2001
- HONDA CB 750 92
- HONDA CB 600 F HORNET 1998-2012
- HONDA CBF 600 2004-2010
- HONDA CBR 1000 F 1989-1992
- HONDA CBR 600 F 1995-1999
- HONDA CBR 600 F 2011-2012
- HONDA NTV 650 REVERE 1988-1997
- HONDA VT 1100 SHADOW 1994-2007
- HONDA VTX 1300 2003-2007
- KAWASAKI Z 750 2007-2012
- KAWASAKI Z 800E 2007-2012
- KYMCO 300 XCITING 2008
- KYMCO 700 MY ROAD 2009
- KYMCO 500 XCITING 2004
- SUZUKI GSF 600 BANDIT 1995-1999
- SUZUKI AN 650 BURGMAN 02
- TRIUMPH 675 RUE TRIPLE 08
- TRIUMPH 865 AMERICA 2007-2017
- TRIUMPH 800 BONEVILLE 2001-2006
- TRIUMPH 865 BONEVILLE 2005-2015
- TRIUMPH 800 SPEEDMASTER 2008-2009
- TRIUMPH 900 BONEVILLE 2017-2019
- TRIUMPH 900 STREET SCRAMBLER 2017-2019
- TRIUMPH 865 SPEEDMASTER 2008-2009
- TRIUMPH 865 THRUXTON 2004-2013
- YAMAHA WR 125 R 2009-2017
- YAMAHA WR 250 X 2008-2015
