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Bremspumpe Brembo RCS 19 Corsa Corta

110C74040
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Bremspumpe BREMBO 19 RCS Corta Corta 110C74010 mit Wählpunkt-Bremsungs-Bremspunkt BIT POINT, einstellbarer Ventilhebel.

Die BREMBO -Punkt-Technologie ermöglicht es, die Wirkung der Pumpe im Bremsfall auszuwählen und den normalen, sportlichen und racing Modus auszuwählen. Die Technologie stammt direkt von den bremsen in motogp verwendeten Pumpen.

Die wichtigste Neuheit des CORS CORTA 19 RCS bietet dem Piloten die Möglichkeit, die Position des Brems-Anschlagpunkts "Punkt" mit einem leicht zugänglichen Wähler an der Pumpe an seine Fahrvorlieben anzupassen.

Bremspumpe BREMBO 19 RCS Corsa kurz mit Technologie zur Auswahl von Bremsen-Anschlagpunkten für die volle Vielseitigkeit.

Die BREMBO -Technologie ermöglicht es, die Wirkung der Pumpe im Bremsfall auszuwählen und den normalen, sportlichen und racing Modus auszuwählen,

EINE BOMBE, DREI KARTEN

Der Wähler ermöglicht mit Hilfe eines Nockenmechanismus die Auswahl des Benutzers zwischen drei verschiedenen Ansprecheinstellungen.

Mit der normiertenKonfiguration, die mit dem Buchstaben N an der Pumpe gekennzeichnet ist, gewährleistet die Position des Angriffspunkts eine stufenweise und somit für das Fahren in der Stadt oder für Bremsen unter geringen Haftbedingungen geeignete Anfangsphase.

Mit der Sport-Konfiguration, die auf der Bombe mit dem Buchstaben S identifiziert wird, ist der Beginn des Angriffspunkts kürzer als in der Konfiguration N. Diese Konfiguration bietet eine dynamischere Reaktion, die für sportliches Fahren geeignet ist.

Schließlich ermöglicht die Position des Nockenmechanismus in der Ras-Konfiguration,die in der Pumpe mit dem Buchstaben R gekennzeichnet ist, die Anfangsphase des Angriffspunkts weiter zu reduzieren, um eine sofortige Reaktion zu erzeugen, wie bei den Bremspumpen motogp. Der Fahrer kann so sofort den Bremspunkt erhalten. Diese Konfiguration ist ideal für ein Fahren mit einem ausgeprägten Wettkampfgefühl, bei dem es wichtig ist, hundertstel Sekunden beim Bremsen zu kratzen.

Durch den Wechsel von einer Konfigurationsart zum anderen kann der Fahrer die Reaktion und das Bremsgefühl des Motorrads sofort und vorhersehbar verändern.

Mit Bremse-Sensor, Kupplung und Doppelscheiben. In dem Moment, in dem zwei direkte Rohrleitungen an die Pumpe gelangen.

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