Kraftwerk RAPID BIKE EVO 8 Injektoren

Kraftwerk RAPID BIKE EVO 8 Injektoren

(WICHTIG): Wir zeigen das Modell und das Jahr Ihres Motorrades bei der Bestellung.

Die zusätzliche Steuereinheit RAPID BIKE EVO bietet eine vollständige Kontrolle der Vergasung durch Die kontrolle aller Original-Einspritzdüsen (bis zu acht) und des Verhältnisses Luft/Benzin, damit die Einspritzkarte auf der gesamten Motorbetriebskurve ohne Wahrnehmung von Anomalien verändert werden kann. RAPID BIKE EVO unterstützt die elektronische Änderung (optional), die Mehrfachkartenverwaltung, die Änderung der Motordrehungen (bis zu + 1000 U/min) und die Entfernung des Geschwindigkeitsbegrenzers. Darüber hinaus können in Zweizylindermotoren mit zwei Zylindern mit 2 Zylindern eine Zylinderkarte und eine Zylinder-spezifische Selbstkorrekturstrategie programmiert werden. Mit der Ankunft des Controllers am Youtune-Lenker erwirbt die Evo-Steuereinheit auch die Steuerung der Motorbremse (die bereits im Racing vorhanden ist) und des Vorsteuerbegrenzers.

Technische Daten RAPID BIKE Racing:

Plug &play für Anwendungen über die originalen Steckverbinder. Komplett wasserdichte Verkabelung und Module.

Kabel für RAPID BIKE Evo und Racing entwickelt.

Externe Struktur des Moduls aus Aluminiumlegierung, Innenisolierung mit Epoxidharzen.

Selbst-Injektions-Anpassung Kapazität, Rpm, Geschwindigkeitsbegrenzer und Verwaltung von mehreren Karten. 16 Verwaltungskarten Injektion.

Injektion (Korrektur-Bereich) +150 -100.

- Vorwärts, Zündung. Zündungsbereich +10 -10.

2 Karten für die Rampe von Einspritzdüsen (oben/unten).

6 Injektionskarten, eine für jede eingeschobene Stufe.

Variation der Spalten und Zellen der Karte. 8

Einzel-Injektionskarten für jeden Einspritzer.

Datenbankkarte für die Verwaltung.

Automatische Korrekturkarte.

Hand-Aktionskarte.

Schutz für die Schließung der Karte.

Manuelles Firmware-Update.

Automatische Firmware-Update.

Automatische Anpassung F/R Benzin.

Steuerung der Motorbremsung.

Management Halbautomatische Änderung Beschleunigungspumpe (Power Get).

Tps-Kalibrierung. Geschwindigkeitsgrenzen.

Erweiterung des Rpm-Begrenzers.

Geschwindigkeitsbegrenzer für die Standlinie mit Knopf.

Doppel-Auswahl-Knopf.

Schaltschalter Geschwindigkeitsbegrenzung.

Zündungsschalter (Zündvorsprung).

Motorbremsenschalter.

Online-Management Can my Tunning Bike.

Management Tunning Bike (professionell).

Datenbankkarte für die Verwaltung. Automatische Korrekturkarte. Le Bluetooth. Usb-Verbindung.

HINWEIS:

Der Standard RAPID BIKE EVO wird ohne Programmierung verkauft. Die Montage des Standards RAPID BIKE Evo muss nur von einem professionellen Techniker durchgeführt werden.