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Verstärkter DID-Getriebesatz für Triumph Street Triple R/RS/S 17-22
Antriebskit wie das Original, verstärkte Kette für Triumph Street Triple R/RS/S 17-22
Diese Antriebskits ersetzen die Originale und verfügen über die gleiche Konfiguration wie das werkseitig gelieferte Motorrad hinsichtlich Ritzel- und Kettenblattzähnen sowie die originale Kettenteilung mit der entsprechenden Kettenlänge.
Die Antriebskits bestehen aus Ketten von DID, einem japanischen Hersteller, der MOTO GP-, SBK- und MotoAmerica-Teams sowie Vertriebspartner weltweit beliefert. SUPERSPROX-Ritzel und -Kettenblätter werden auch in verschiedenen Meisterschaften wie der SBK und bei Serienmotorrädern eingesetzt.
MERKMALE DES ANTRIEBSKITS:
DID VX3 Kette 28041129Z
Die DID 28041129Z Kette gehört zum X-Ring-Kettentyp. Diese VERSTÄRKTE KETTE bietet eine höhere Qualität als das O-Ring-Modell. Dieses verstärkte Modell halbiert die Reibung zwischen den Komponenten und reduziert so die Dehnung. Bis zu 41 % längere Lebensdauer als Modelle mit O-Ring-Dichtungen.
Das patentierte X-Ring-Dichtungssystem der Marke sorgt für minimale Reibung und hohe Leistung.
Zugfestigkeit bis zu 3970 kg.
SUPERSPROX RFE2012X46BLK Stahlkettenrad und CST520X16 Ritzel.
Hergestellt aus hochwertigsten gehärteten Stahlmaterialien, hält es dreimal länger als ein Aluminiumkettenrad und bleibt dabei leicht.
SET BESTEHEND AUS:
1x SUPERSPROX CST520X16 Kettenrad mit 16 Zähnen.
1x SUPERSPROX RFE2012X46BLK Kettenrad mit 46 Zähnen.
1x DID 28041129Z Kette, 525VX3 Teilung, mit 118 Gliedern, Gold oder Stahl, verstärkt mit schwarzen Sicherungsringen und Nietverschluss (im Lieferumfang enthalten).
KOMPATIBLE MODELLE:
Triumph Street Triple R 765 (17–22)
Triumph Street Triple R Low (17–20)
Triumph Street Triple RS (17–22)
Triumph Street Triple S (17–21)
HINWEIS: Nicht gültig für 2023. Wenn Sie die Ritzel- und/oder Kettenblattgröße ändern möchten, geben Sie dies bitte bei der Bestellbestätigung im Kommentarfeld an. Sollte Ihr Modell nicht in die angegebenen Baujahre fallen, kontaktieren Sie uns bitte!
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