- Totaler Schlepptaet. Kette DID + Ritzel + SUPERSPROX DID Krone für SUZUKI GS E 500 89-93
Diese Entwicklungssätze ersetzen die Originale, die die gleiche Konfiguration wie das Ausmusterungsmotorrad in Bezug auf die Anzahl der Zahnradzen, der Krone und der ursprünglichen Breite (durch den Durchgang) der Kette mit der diesem Verhältnis entsprechenden Länge tragen.
Die Antriebs-Kits bestehen aus DID japanischen Hersteller, der GP, SBK, MotoAmerica und Händler weltweit anbietet. Pignon und Krone SUPERSPROX auch in verschiedenen Meisterschaften wie SBK und Motorräder produktion.
Kanal DID VX3 28831105Z ist Teil des Typs der Ketten mit X-Ring-Halte. REFORCE-KETTE bietet eine höhere Qualität als das O-Ring Modell. Dieses verstärkte Modell reduziert die Reibung zwischen den Komponenten durch die Verringerung der Dehnung um die Hälfte. Bis zu 41% + Lebensdauer als ein Modell mit O-Ring-Ständer.
X-Ring-Haltesystem mit patentiertem X-Ring mit minimaler Reibung und hoher Leistung.
Zugfestigkeit bis 2660 KG.
Hergestellt mit den besten Materialien aus gehärtetem Stahl garantiert eine Lebensdauer von 3-mal länger als eine Aluminium-Catalina, unter Berücksichtigung der Aufrechterhaltung eines reduzierten Gewichts
KIT BESTEHEND AUS:
1u. Kiefer SUPERSPROX CST569X14 mit 14 Zähnen
1u. Krone SUPERSPROX RFE845X40BLK mit 40 Zähnen
1u. Kette 28831105Z DID 520VX3, mit 110 Gliedern, mit schwarzen Rückhaltesystemen und Nietenverschluss (inkl.
HINWEIS: Wenn Sie eine Ritzel- und/oder Kronenmessung ändern möchten, fügen Sie es bitte dem Kommentarfeld bei Bestätigung des Befehls hinzu.
