Gleitset als Originalkette für SUZUKI GSF DANDIT,S 600 95-99
Diese Entwicklungssätze ersetzen die Originale, die die gleiche Konfiguration wie das Ausmusterungsmotorrad in Bezug auf die Anzahl der Zahnradzen, der Krone und der ursprünglichen Breite (durch den Durchgang) der Kette mit der diesem Verhältnis entsprechenden Länge tragen.
Die Antriebs-Kits bestehen aus DID japanischen Hersteller, der GP, SBK, MotoAmerica und Händler weltweit anbietet. Pignon und Krone SUPERSPROX auch in verschiedenen Meisterschaften wie SBK und Motorräder produktion.
MERKMALE DES TRANSMISSIONSETS:
Kanal DID VX 28051107Z
Kanal DID VX 28051107Z ist Teil des Typs von Strings mit X-Ring-Halte. REFORCE-KETTE bietet eine höhere Qualität als das O-Ring Modell. Dieses verstärkte Modell reduziert die Reibung zwischen den Komponenten durch die Verringerung der Dehnung um die Hälfte. Bis zu 41% + Lebensdauer als ein Modell mit O-Ring-Ständer.
X-Ring-Haltesystem mit patentiertem X-Ring mit minimaler Reibung und hoher Leistung.
Zugfestigkeit bis 2660 KG.
Krone aus Stahl SUPERSPROX RFE829X47BLK und Ritzel CST513X15
Hergestellt mit den besten Materialien aus gehärtetem Stahl garantiert eine Lebensdauer von 3-mal länger als eine Aluminium-Catalina, unter Berücksichtigung der Aufrechterhaltung eines reduzierten Gewichts
KIT BESTEHEND AUS:
1u. Kiefer SUPERSPROX CST513X15 mit 15 Zähnen
1u. Krone SUPERSPROX RFE829X47BLK mit 47 Zähnen
1u. Kette 28051107ZDID 530VX, mit 110 Gliedern, mit schwarz-schließ-schließ und Nietenverschluss (inkl.
HINWEIS: Wenn Sie eine Ritzel- und/oder Kronenmessung ändern möchten, fügen Sie es bitte dem Kommentarfeld bei Bestätigung des Befehls hinzu.
