Wettkampfverkleidung für YAMAHA R1 15-19, aus Weißfaser, mit Carbon-Verstärkungen - Kevlar in der Schraubzone. Die Verkleidung besteht aus einem Frontteil, einem Kiel, einer Vorderschlammkammer, einem Tankgehäuse, einem Colin und einer Almbasis.
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Aus Weißglasfaser. Der Verschraubungsbereich ist vor-markiert, bohrbereit und verstärkt mit Kohlenstoff - kevlar. Diese Verstärkung verhindert Brüche in den kritischsten Bereichen der Verkleidung, die die Ankerpunkte sind.
Die Verkleidung besteht aus einer Front, einer Seite, einem Kiel, einem Halbkasten, einem Vorderschlamm, einem Kragen und einem Radgang.
Einschließlich normaler Schraube, die für die Montage erforderlich ist. Kit 2u. Die Schraube in den Verkleidungen dient dazu, die Teile der Verkleidung miteinander zu verbinden, man muss die Originaltonnen verwenden, auf denen sie direkt an der Basis des Motorrades verkern. Ein inklusiver ECU-Support-Kit im Wert von 24 €.
Alle unsere Verkleidungen sind mit einem unabhängigen Schneid (front, Kiel, Vorderdeck, Colmin, Kragenbasis, Tankdeckel und Rad-Pass) ausgestattet, so dass Sie keine Probleme haben, wenn sie fallen und nicht in der Lage, es zu reparieren.
Wir haben alles, was Sie brauchen, um Ihre Schaltung Verkleidung zu vervollständigen: Schraube, geschnittene Foam Sitz, Schaumhals, durchsichtige Kuppeln mit doppelter Blase, farbige Schrauben für Kuppeln, Motorschutz, Rahmen und Kipp-Carbon-Kevlar. Es wird separat verkauft.
Die Montage ist nicht einfach, aber wenn noch nie eine Faserverkleidung montiert wurde, sollte man eine spezielle Werkstatt besuchen. Wenn Sie wissen, beginnen Sie Ihre Montage mit den Verankerungen, die direkt an das Motorrad, vor und an kragen befestigt sind.
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