CALENTADORES THERMAL TECHNOLOGY EVO TRIZONE

THERMAL TECHNOLOGY EVO TRIZONE

El modelo TRIZONE es el top1 de Thermal Tecnology, utilizado en MOTOGP, cuenta con tecnología TRIZONE, que permiten el reparto completamente uniforme y controlado de la temperatura en toda la banda de rodadura, además de equipar un apéndice alrededor del calentador, que se coloca dentro de la llanta, calentando también esta, evitando el sobrecalentamiento del mismo, regulables de forma independiente. Dispone de display regulable en temperatura de 0-130º 

Equipos como Lenovo Ducati MotoGP, Red Bull KTM Ajo Moto2 y Moto3, Aruba.it Racing Ducati, Barni Racing Team,Equipo BMW Motorrad WorldSBK y Gresini MotoGP y Moto2 son solo algunos nombres de una larga lista de profesionales, quienes utilizan Thermal Technology.  

Los calentadores Thermal Tecnology se caracterizan por sus resistencias de carbono, estos filamentos están recubiertos con una capa de silicona térmicamente conductora como elemento calefactor. Esta tecnología permite garantizar un calentamiento rápido, gran flexibilidad, obteniendo una durabilidad y calidad constante en el tiempo. 

Posibilidad de personalizar. 

CARACTERÍSTICAS THERMAL TECHNOLOGY EVO TRIZONE:

• Tecnologia Trizone de calentamiento, asegurando la máxima uniformidad
• Regulador de temperatura con display digital desde 0º - 130º.
• Calentador de llanta integrado con ajuste de temperatura independiente
• Tejido exterior Nomex ignífugo
• Tejido interior Nomex ignífugo
• Tejido lateral de neopreno para mejorar ajuste
• 3 capas de aislamiento térmico.
• Resistencias con disposición transversal y longitudinal.
• Resistencias de carbono mayor duración.
• Bolsa de transporte.
• 2 Años de garantía.
• Fabricado en Europa.
• Consumo 950W

Tallas disponibles

• Talla L - Delantero 120 - Trasero 160 - 180/55
• Talla XL - Delantero 120 - Trasero 180/60 - 200/55
• Talla XXL - Delantero 120/125 - Trasero a partir de 190/60-200/60-200/75
• Talla XXXL - Delantero 120/125 - Trasero a partir de 200/65-200/70

PRECAUCIONES: 

Para un correcto mantenimiento de los calentadores de neumáticos, es importante, conectar y desconectar de la corriente eléctrica mientras estén montados en los neumáticos de nuestra moto. No manipularlos, ni doblarlos estando conectados a la red eléctrica. Una vez desconectados, dejar extendidos mientras estén calientes.