Latiguillos metálicos delanteros en forma de T HEL PERFORMANCE utilizados FIM CEV
NOTA: No válido para sistemas ABS. Elimina el sistema de ABS. Solo disponible para las siguientes motos DEPORTIVAS:
- APRILIA RSV4 RR/RF FACTORY 2009-2021
- DUCATI PANIGALE V4
- HONDA CBR1000RR 2017-2021
- KAWASAKI ZX636 2020
- KAWASAKI ZX10R 2011-2021
- SUZUKI GSXR1000 2017-2020
- YAMAHA R6 2008-2020
- YAMAHA R1 2015-2022
Los latiguillos en forma de T son utilizados por los equipos del Campeonato FIM CEV
¿Problemas con los frenos?, ¿Por qué cambiar los latiguillos de freno? Los originales que vienen de serie, normalmente son de caucho y al calentarse el líquido de freno crea abombamiento del caucho. Esto produce una disminución de la presión del líquido de frenos que manda menos fuerza a las pinzas y por eso notamos que los frenos con el tiempo se nos hunden más que al principio. Los latiguillos metálicos son el punto de partida cuando nos encontramos con una frenada deficiente, esto junto al líquido de frenos debe ser lo primero que sustituyamos si tenemos estos problemas.
Característico Latiguillo metálico HEL PERFORMANCE:
- Reemplazo sin adaptación
- Presión constante de la Frenada, no disminuye su capacidad de frenada por el uso continuado.
- La unión entre el latiguillo y el racord viene engatillada evitando los problemas que tiene la competencia al venir roscados
- Colores a elegir
- Disponibles con terminales en acero inoxidable para las condiciones más extremas y alargar la vida de los latiguillos.
IMPORTANTE
INDICA TU MODELO DE MOTO Y AÑO EN "OBSERVACIONES" CUANDO HAGAS TU PEDIDO Y SI TU BOMBA DE FRENO ES LA DE SERIE O HA SIDO SUSTITUIDA.
SELECCIONAR COLOR DEL LATIGUILLO.
REQUIERE UN TORNILLO RACORD DOBLE (PISTA) O SENSOR DE FRENO DOBLE (CALLE/PISTA) PARA UNIR LAS NUEVAS LÍNEAS DE LATIGUILLO CON LA BOMBA