MTR sigue progresando e innovando con cada ves mejores modelos de cross. Este año diseñan lo que parece una autentica moto de cross en version pequeñita, la MTR XZR 50cc, una minimoto para niños desde los 4 añitos, con una altura del asiento al suelo de solo 56/58 ctmos.
La MTR XZR version KXD 712 monta un motor de 2 tiempos de 49cc refrigerado por aire con embrague RACING automatico y que nos aporta 2,1kw (3,9cv) que se arranca mediante tirador de alta calidad.
En cuanto a suspensiones monta horquillas invertidas y amortiguador trasero made in taiwan, de mas alta calidad que los conocidos amortiguadores chinos de otras marcas. Pagamos mas en la fabricacion para tener mejor calidad.
Cuenta con un deposito de hasta 1.5l de capacidad y ruedas de 10" con frenos de discos, con un peso en vacio de solo 26kg.
CARACTERISTICAS:
Modelo MTR-712
Escape Doble Silencioso
Tipo de motor 1P42FZA, 1 cilindro, 2 tiempos
Marca del motor KXD
Desplazamiento del motor 44
Sistema de refrigeración Refrigeración por aire natural
Diámetro y carrera 44x37.4 (mm)
Modo de arranque Tirador manual
Tipo de Fule ≥90# mezcla con aceite 2%
Tipo de transmisión Cadena
Sistema de conducción Tracción trasera
Sistema de dirección Manillar
Tamaño del cartón (L * W * H) 1155*300*565 (mm)
Tamaño del vehículo (L * W * H) 1270 × 570 × 810 (mm)
Distancia entre ejes 910mm
Distancia mínima al suelo 120mm
Altura del asiento 600mm
GW/NW 38/46 kg
Velocidad máxima 50 km/h
Carga máxima 80 kg
Escalada Max ≤20°
Diámetro de giro 1800mm
Capacidad del depósito de gasolina 1.5 L
Sistema de freno (F/R) Freno de mano , F/r : Freno de disco mecánico o hidráulico Freno de disco
Amortiguador (FRONT) Hidráulico
Amortiguador (trasera) Monoamortiguador made in taiwan
Neumáticos (delantero/trasero) F: 2.5-10, R: 2.5-10
Presión de los neumáticos F: 248kpa, R: 248kpa
Borde de la rueda Aleación
Limitador Si
Interruptor de apagado Sí
ATENCION.
Estos vehículos se entregan montados entre el 60% y 80%. Deberá terminar de realizar el montaje y revisar el artículo antes de usarlo. Recomendamos que dicho montaje y revisión sea realizado en un taller profesional.
Son a motor y considerados offroad. Es necesario realizar un correcto rodaje y mantenimiento del mismo como cualquier vehículo. No están homologados para el uso en vía pública y se consideran únicamente para uso deportivo o competición y por ello, están excluidos de la Ley de Bienes de Consumo.
