ESCAPE COMPLETO TITANIO SPARK KAWASAKI NINJA 400 18- KONIX RACING. Liquidación, ultimas unidades!
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Sistema de escape Racing de Spark para su montaje en:
KAWASAKI NINJA 400 18-
NO HOMOLOGADO:
Para la pequeña moto de dos cilindros de Japan Spark ofrece dos productos diferentes: un Slip-on fácil de instalar en el colector original y con gran impacto visual y el sistema completo diseñado y desarrollado en cooperación con importantes equipos que compiten en el Campeonato Mundial SSP300, CIV y BSB... para el máximo rendimiento.
El Slip-on consta de silenciador Konix o MotoGP combinado con un tubo de acero inoxidable con soldaduras vistas. Un escape 100% made in Italy con un look extremo y una fuerte personalidad. Se puede instalar fácilmente en el colector original en unos momentos.
La versión Konix ( GKA1001 ) en titanio permite un ahorro de peso de 2,6 kg respecto al escape original. El silenciador MotoGP ( GKA1002 ) está disponible en titanio y fibra de carbono para un diseño minimalista y un sonido ilimitado.
El FULL SYSTEM en catálogo es, en cambio, el resultado de largas semanas de trabajo y pruebas comparativas en banco destinadas a optimizar el rendimiento. Es por eso que muchos equipos han elegido este sistema para competir en los campeonatos más importantes del mundo. Los colectores están disponibles tanto en acero inoxidable como en titanio completo ( GKA8824T ) y se han combinado con diferentes silenciadores según los diferentes niveles de dB: silenciador Force ( GKA8825T ) para el límite de 102 dB; Silenciador Konix ( GKA8823T ) para 107 dB, silenciador MotoGp ( GKA8826 )... sin límite de dB. El dB killer extraíble se incluye en todos los sistemas, ya que ayuda a la torsión en este caso específico.
LA IMAGEN PUEDEN CONTENER PEQUEÑOS CAMBIOS CON EL PRODUCTO REAL. CORRESPONDERIA AL COLOR ACERO DE LA TERCERA FOTO.
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