PITBIKE IMR SM90 MOTARD

PITBIKE IMR SM90 MOTARD

Pit Bike IMR modelo SM90 Motard con motor de 4 tiempos y 90cc, refrigerada por aire. La opción ideal para iniciarse en asfalto los niños, gracias a su altura al asiento reducida de 620mm. A partir de los 5-6 años de edad, dependiendo de la altura. Puedes comprobando midiendo la entrepierna del niño (altura del suelo a la ingle con calzado) 58-61cm llega de puntillas.

Disfruta de su potencia de 5,9cv y cambio de 4 marchas semiautomático (sin embrague) chasis de acero tubular tipo Copa. Amortiguación delantera con horquilla invertida de 590mm y amortiguación trasera de 270mm modelo IMR Racing. Freno delantero y trasero de disco 190mm. Llanta delantera y trasera de 10 pulgadas. Distancia entre ejes de 1050mm y una altura del asiento al suelo de 620mm

Características técnicas:

• Motor 1 cilindro 4 tiempos, 90cc y refrigerado por aire.
• Potencia 5,9 cv – 4,33 kw
• Cantidad aceite motor: 750ml.
• Cambio: 4 marchas y semi-automático.
• Arranque: Eléctrico.
• Chasis: Acero tubular lacado tipo Copa.
• Basculante: Acero.
• Suspensión delantera: Horquilla invertida 590mm.
• Amortiguación trasera: Amortiguador 270mm modelo IMR Racing.
• Freno delantero Disco 190mm modelo IMR Racing.
• Freno trasero: Disco 190mm modelo IMR Racing.
• Llantas: Delantera y trasera de 10 Pulgadas modelo MIR Racing.
• Distancia entre ejes: 1050mm.
• Altura del asiento al suelo: 620mm.
• Ancho total: 850mm.
• Peso: 60kg.
• Importante: No incluye neumáticos
  

Selecciona con o sin neumáticos. En caso de elegir con neumáticos, se incluye 1u. Neumático PMT 10" 90/90 en S + Neumático PMT 10" 100/85 en M (no instalados en las llantas). Es posible enviar otros compuestos, informándolo en el campo de comentarios situado al final del proceso de compra a elegir entre SS(Superblando, S(Blando) y M (medio)sujeto a disponibilidad.

ATENCION

 Estos vehículos se entregan montados entre el 60% y 80%. Deberá terminar de realizar el montaje y revisar el artículo antes de usarlo. Recomendamos que dicho montaje y revisión sea realizado en un taller profesional.

Son a motor y considerados offroad. Es necesario realizar un correcto rodaje y mantenimiento del mismo como cualquier vehículo. No están homologados para el uso en vía pública y se consideran únicamente para uso deportivo o competición y por ello, están excluidos de la Ley de Bienes de Consumo.