Kit de arrastre como el original para Yamaha MT07 16-19 / MT10 16-23
Estos kit de desarrollos sustituyen a los originales, llevando la misma configuración que la moto de serie sacada de fábrica en cuanto a número de dientes de piñon, corona y el ancho original (el paso) de la cadena con la longitud correspondiente a esta relación.
Los kit de transmisión están compuestos por cadena DID fabricante Japones que suministra a equipos de MOTO GP, SBK, MotoAmerica y distribuidor por todo el mundo. Piñón y corona SUPERSPROX también presentes en distintos campeonatos como SBK y en motos de producción.
CARACTERÍSTICAS DEL KIT DE TRANSMISIÓN:
Cadena DID VX3 28841107Z
Cadena DID VX3 28841107Z forma parte del tipo de cadenas con retenes en X-Ring. CADENA REFORZADA que proporciona una calidad superior a las de modelo O-Ring. Este modelo reforzado reduce a la mitad la fricción entre sus componentes reduciendo el estiramiento. Hasta un 41% + de vida útil que un modelo con retenes O-Ring.
Sistema de retenes en X (X-Ring) patentada por la marca con una fricción mínima y un gran rendimiento.
Resistencia a la tracción de hasta 2660 KG.
Corona de acero JT SPROCKET JTR1876.43 y Piñón JTF 1591.16RB
Fabricada con los mejores materiales de acero templado, garantiza una duración de 3 veces más que una catalina de aluminio, cuidando de mantener peso reducido
KIT COMPUESTO POR:
1u. Piñón JT SPROCKET JTF 1591.16RB. Engomado de 16 dientes
1u. Corona JT SPROCKET JTR1876.43BLK. Corona acero 43 dientes en color Negro
1u. Cadena 28841149Z DID de paso 525VX3, con 114 eslabones, dorada o acero reforzada con retenes en negro y cierre por remache (incluido)
MODELOS COMPATIBLES:
- Yamaha TRACER 700 16-19.
- Yamaha MT10 16-21.
- Yamaha MT10 SP 16-21.
NOTA: Si desea cambiar alguna medida de piñón y/o corona indíquelo en el apartado de comentarios al confirmar el pedido.
